{"id":193,"date":"2016-03-20T17:59:58","date_gmt":"2016-03-20T17:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/theoceancleanerboat.wordpress.com\/?page_id=193"},"modified":"2024-11-06T22:18:27","modified_gmt":"2024-11-06T21:18:27","slug":"medias","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/medias\/","title":{"rendered":"Medias"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8221;on|tablet&#8221; admin_label=&#8221;Blog&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#f4f4f4&#8243; custom_padding=&#8221;110px||70px|&#8221; custom_padding_tablet=&#8221;60px||0px|&#8221; custom_padding_phone=&#8221;&#8221; da_disable_devices=&#8221;off|off|off&#8221; locked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; da_is_popup=&#8221;off&#8221; da_exit_intent=&#8221;off&#8221; da_has_close=&#8221;on&#8221; da_alt_close=&#8221;off&#8221; da_dark_close=&#8221;off&#8221; da_not_modal=&#8221;on&#8221; da_is_singular=&#8221;off&#8221; da_with_loader=&#8221;off&#8221; da_has_shadow=&#8221;on&#8221;][et_pb_row custom_padding_last_edited=&#8221;on|phone&#8221; admin_label=&#8221;Blog Title&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto|44px|auto||&#8221; custom_padding=&#8221;30px|0px|0px|0px||&#8221; custom_padding_tablet=&#8221;0px||0px|&#8221; custom_padding_phone=&#8221;&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Look Inside Title&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; text_font=&#8221;||||&#8221; text_text_color=&#8221;#1a1a1a&#8221; header_font=&#8221;Oswald|on||on|&#8221; header_text_align=&#8221;center&#8221; header_font_size=&#8221;60px&#8221; header_line_height=&#8221;1.3em&#8221; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width=&#8221;450px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; custom_margin=&#8221;||8px|||&#8221; custom_padding=&#8221;|||&#8221; animation_direction=&#8221;top&#8221; locked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h1>News<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;3px&#8221; disabled_on=&#8221;on|on|off%22&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; max_width=&#8221;150px&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; height=&#8221;false&#8221; custom_margin=&#8221;17px|||||&#8221; animation_direction=&#8221;top&#8221; locked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;1_3,1_3,1_3&#8243; admin_label=&#8221;Posts&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.17.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Roboto||||&#8221; text_font_size=&#8221;16px&#8221; text_line_height=&#8221;1.9em&#8221; header_2_font=&#8221;Oswald|on||on|&#8221; header_2_text_color=&#8221;#1a1a1a&#8221; header_2_font_size=&#8221;24px&#8221; header_2_line_height=&#8221;1.3em&#8221; header_3_font=&#8221;Roboto||||||||&#8221; header_3_text_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.3)&#8221; header_3_font_size=&#8221;14px&#8221; header_3_line_height=&#8221;1.7em&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; custom_padding=&#8221;20px|20px|20px|20px|true|true&#8221; link_option_url=&#8221;https:\/\/www.bateaux.com\/article\/39832\/le-sargaboat-une-solution-pour-nettoyer-l-arrivage-massif-des-sargasses&#8221; link_option_url_new_window=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>Le Sargaboat, une solution pour nettoyer l&#8217;arrivage massif des sargasses<\/h2>\n<h3>by Magazine Bateaux.com<\/h3>\n<p>Le Sargaboat ramasse les sargasses en mer avant qu&#8217;elles ne s&#8217;\u00e9chouent sur les plages. Imagin\u00e9e par un fran\u00e7ais, cette solution est d\u00e9sormais r\u00e9alit\u00e9, les premiers bateaux-nettoyeurs sont en actions aux Cara\u00efbes.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Roboto||||&#8221; text_font_size=&#8221;16px&#8221; text_line_height=&#8221;1.9em&#8221; header_2_font=&#8221;Oswald|on||on|&#8221; header_2_text_color=&#8221;#1a1a1a&#8221; header_2_font_size=&#8221;24px&#8221; header_2_line_height=&#8221;1.3em&#8221; header_3_font=&#8221;Roboto||||||||&#8221; header_3_text_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.3)&#8221; header_3_font_size=&#8221;14px&#8221; header_3_line_height=&#8221;1.7em&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; custom_padding=&#8221;20px|20px|20px|20px|true|true&#8221; link_option_url=&#8221;https:\/\/mrmondialisation.org\/un-catamaran-pour-recolter-les-dechets-et-les-algues-nocives-en-mer\/?fbclid=IwAR37mXBbhPbOm6pASTouCiFzUG9GL56s0FItFtxdEP-xdtCuFaqvhfyvBag&#8221; link_option_url_new_window=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>Un catamaran fran\u00e7ais s\u2019attaque aux d\u00e9chets et aux algues nocives<\/h2>\n<h3>by Mr Mondialisation<\/h3>\n<p>C\u2019est de notori\u00e9t\u00e9 publique\u2026 En raison de l\u2019activit\u00e9 humaine intensive, les mers et les oc\u00e9ans sont de plus en plus pollu\u00e9s. La prolif\u00e9ration des d\u00e9chets plastiques et des algues toxiques, comme les sargasses, menacent la faune et la flore. Pour d\u00e9polluer les oc\u00e9ans, l\u2019entreprise The Ocean Cleaner a cr\u00e9\u00e9 un catamaran unique, id\u00e9al pour r\u00e9colter&#8230;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Roboto||||&#8221; text_font_size=&#8221;16px&#8221; text_line_height=&#8221;1.9em&#8221; header_2_font=&#8221;Oswald|on||on|&#8221; header_2_text_color=&#8221;#1a1a1a&#8221; header_2_font_size=&#8221;24px&#8221; header_2_line_height=&#8221;1.3em&#8221; header_3_font=&#8221;Roboto||||||||&#8221; header_3_text_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.3)&#8221; header_3_font_size=&#8221;14px&#8221; header_3_line_height=&#8221;1.7em&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; custom_margin=&#8221;||0px||false|false&#8221; custom_padding=&#8221;20px|20px|5px|20px|false|true&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>The Ocean Cleaner at Vidanta<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_video src=&#8221;https:\/\/youtu.be\/VoeKm1heDvo&#8221; image_src=&#8221;\/\/i.ytimg.com\/vi\/VoeKm1heDvo\/hqdefault.jpg&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_video][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Roboto||||&#8221; text_font_size=&#8221;16px&#8221; text_line_height=&#8221;1.9em&#8221; header_2_font=&#8221;Oswald|on||on|&#8221; header_2_text_color=&#8221;#1a1a1a&#8221; header_2_font_size=&#8221;24px&#8221; header_2_line_height=&#8221;1.3em&#8221; header_3_font=&#8221;Roboto||||||||&#8221; header_3_text_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.3)&#8221; header_3_font_size=&#8221;14px&#8221; header_3_line_height=&#8221;1.7em&#8221; background_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FTropheesInnovationOcean%2Fposts%2F1364600947238431&amp;show_text=true&amp;width=500\" width=\"500\" height=\"485\" style=\"border: none; 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Imagin\u00e9e par un fran\u00e7ais, cette solution est d\u00e9sormais r\u00e9alit\u00e9, les premiers bateaux-nettoyeurs sont en actions aux Cara\u00efbes.Un catamaran fran\u00e7ais s\u2019attaque aux d\u00e9chets et aux algues nocives by Mr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"[caption id=\"attachment_621\" align=\"alignnone\" width=\"150\"]<img class=\"wp-image-621 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/denis-jimenez-the-ocean-cleaner-150x150.jpg\" alt=\"Denis JIMENEZ - The Ocean Cleaner\" width=\"150\" height=\"150\" \/> Denis JIMENEZ - The Ocean Cleaner[\/caption]\n\nBonjour, je m'appelle Denis JIMENEZ. Je suis constructeur et concepteur de bateaux. Je suis aussi un marin. Avec ma femme et nos deux fils, nous avons voyag\u00e9 dans le monde entier et avons plusieurs fois travers\u00e9 l'oc\u00e9an avec nos voiliers. Nous sommes de vrais amoureux de la mer, et parce qu'elle nous a beaucoup donn\u00e9, maintenant nous voulons la prot\u00e9ger!\n\nC'est pourquoi, en 2015, nous avons cr\u00e9\u00e9 le projet <strong>The Ocean Cleaner<\/strong>\u00a0et invent\u00e9 le Sargaboat\u00ae, voici ce qu'en disent les m\u00e9dias.\n<h1>Article \u00e9dit\u00e9 par \"Mr Mondialisation\" du 5 Octobre 2021.<\/h1>\n<h3>Un catamaran fran\u00e7ais s\u2019attaque aux d\u00e9chets et aux algues nocives<\/h3>\nC\u2019est de notori\u00e9t\u00e9 publique\u2026 En raison de l\u2019activit\u00e9 humaine intensive, les mers et les oc\u00e9ans sont de plus en plus pollu\u00e9s. La prolif\u00e9ration des d\u00e9chets plastiques et des algues toxiques, comme les sargasses, menacent la faune et la flore. Pour d\u00e9polluer les oc\u00e9ans, l\u2019entreprise The Ocean Cleaner a cr\u00e9\u00e9 un catamaran unique, id\u00e9al pour r\u00e9colter les d\u00e9chets et les algues nocives pour l\u2019environnement. Rencontre avec un projet inspirant qui met en lumi\u00e8re la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019arr\u00eater de produire des d\u00e9chets \u00e0 la source.\n\nLa pollution dans les mers et les oc\u00e9ans est un fl\u00e9au qui a de nombreuses cons\u00e9quences, \u00e0 la fois sur la vie humaine, mais aussi sur la faune et la flore. Selon une \u00e9tude men\u00e9e par les scientifiques de l\u2019agence Oceans and Atmosphere, la pr\u00e9sence de plastique dans les oc\u00e9ans constitue une v\u00e9ritable menace pour les animaux marins. En \u00e9tudiant les causes de la mort des tortues marines, des oiseaux de mer et des phoques, les chercheurs ont affirm\u00e9 que le plastique \u00e9tait l\u2019une des principales menaces de la vie marine.\n\n<img class=\"alignnone size-full wp-image-2591\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/the-ocean-cleaner-fr-Recolte-Sargasses.jpg\" alt=\"Recolte de sargasses\" width=\"1050\" height=\"630\" \/>\n\nEn effet, de nombreux animaux marins meurent bloqu\u00e9s dans des d\u00e9bris plastiques, qui peuvent aussi provoquer des blessures parfois mortelles. D\u2019autres, comme les tortues marines, avalent des sacs plastiques, croyant qu\u2019il s\u2019agit de nourriture. La pollution plastique est \u00e9galement un danger pour les oiseaux. Selon l\u2019\u00e9tude australienne, 99% des oiseaux marins auront ing\u00e9r\u00e9 du plastique d\u2019ici 2050.\n\n\u00ab Le plastique qui est d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019oc\u00e9an y flotte depuis des d\u00e9cennies, et nous en sommes maintenant \u00e0 70 ans de production plastique d\u2019un niveau industriel, donc une grande partie se trouve d\u00e9j\u00e0 dans les oc\u00e9ans de la plan\u00e8te. R\u00e9duire la quantit\u00e9 de plastique qui \u00e9choue dans l\u2019oc\u00e9an est la seule mani\u00e8re de r\u00e9soudre le probl\u00e8me \u00bb, a affirm\u00e9 Alex Bond, conservateur charg\u00e9 des oiseaux au National History Museum de Londres.\n<h3>Les mers et les oc\u00e9ans de plus en plus pollu\u00e9s<\/h3>\nAu total, 8 millions de tonnes de plastique sont d\u00e9vers\u00e9es chaque ann\u00e9e dans les oc\u00e9ans, selon l\u2019Institut Fran\u00e7ais de Recherche pour l\u2019Exploitation de la Mer (Ifremer). Ces d\u00e9chets peuvent \u00eatre directement jet\u00e9s \u00e0 la mer ou sur les plages, mais ils peuvent \u00e9galement parvenir jusqu\u2019\u00e0 l\u2019oc\u00e9an en suivant les cours d\u2019eau ou suite aux intemp\u00e9ries.\n\n[caption id=\"attachment_2592\" align=\"alignnone\" width=\"1300\"]<img class=\"wp-image-2592 size-full\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Tortue-morte-sargasses.jpg\" alt=\"Torue morte dans les sargasses\" width=\"1300\" height=\"971\" \/> Une tortue de mer victime de la pollution des oc\u00e9ans.[\/caption]\n\nUne \u00e9tude men\u00e9e par l\u2019Ifremer, publi\u00e9e en 2019 dans la revue Marine Pollution Bulletin, a prouv\u00e9 que les mers et les oc\u00e9ans sont de plus en plus pollu\u00e9s. C\u2019est notamment le cas de la M\u00e9diterran\u00e9e, qui est la mer plus pollu\u00e9e d\u2019Europe. Pour arriver \u00e0 cette conclusion, les chercheurs ont suivi les d\u00e9chets flottants m\u00e9diterran\u00e9ens de 1994 \u00e0 2017, et ont constat\u00e9 qu\u2019ils \u00e9taient en augmentation depuis 2009.\n\n\u00ab <em>Dans les ann\u00e9es 90, leur densit\u00e9 fluctuait autour de 100 d\u00e9chets par km2. Depuis 2012, cette densit\u00e9 se situe plut\u00f4t autour de 200 d\u00e9chets par km2, avec un maximum de pr\u00e8s de 300 atteint en 2015. Le plastique repr\u00e9sente plus de 60% de ces d\u00e9chets<\/em> \u00bb, a constat\u00e9 Olivia G\u00e9rigny, chercheuse oc\u00e9anographe au Centre Ifremer de Toulon.\n\nDans les oc\u00e9ans, les principaux d\u00e9chets retrouv\u00e9s sont des sacs et bouteilles plastiques, des cannettes, des emballages alimentaires, des filets de p\u00eache ainsi que des cotons et des v\u00eatements.\n<h3>Prot\u00e9ger les plages des sargasses, des algues toxiques<\/h3>\nIl n\u2019y a pas seulement les d\u00e9chets plastiques qui polluent la mer, mais \u00e9galement les algues. Parmi elles, les sargasses : des algues brunes et toxiques qui prolif\u00e8rent pr\u00e8s des Cara\u00efbes et des Antilles.\n\n[caption id=\"attachment_2593\" align=\"alignnone\" width=\"1300\"]<img class=\"size-full wp-image-2593\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Plage-invasion-sargasses.jpg\" alt=\"\" width=\"1300\" height=\"754\" \/> Les sargasses, des algues brunes tr\u00e8s toxiques pour la faune et la flore.[\/caption]\n\nSelon une interview donn\u00e9e par Fr\u00e9d\u00e9ric M\u00e9nard, chercheur \u00e0 l\u2019Institut de recherche pour le d\u00e9veloppement, des \u00e9chouages massifs de sargasses se produisent depuis 2011. Ces algues sont particuli\u00e8rement nocives pour la faune et la flore, ainsi que pour la sant\u00e9 humaine. Leur pr\u00e9sence excessive est directement li\u00e9es aux pollutions humaines dont elles se nourrissent, avec une croissance acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es par des conditions climatiques exceptionnelles. Un peu partout dans le monde, la prolif\u00e9ration d\u2019algues toxiques de diff\u00e9rentes esp\u00e8ces est \u00e9galement observ\u00e9e. L\u2019agro-industrie et l\u2019abus des intrants chimiques sont directement point\u00e9s du doigt.\n\n\u00ab <em>Lorsqu\u2019elles arrivent sur les c\u00f4tes, les sargasses pourrissent et consomment l\u2019oxyg\u00e8ne de la colonne d\u2019eau, mettant en p\u00e9ril les organismes qui y vivent, notamment ceux qui ne peuvent pas bouger, comme les coquillages ou les r\u00e9cifs coralliens. L\u2019autre probl\u00e8me est qu\u2019elles d\u00e9gagent de l\u2019hydrog\u00e8ne sulfur\u00e9, un gaz toxique pour la sant\u00e9 humaine<\/em> \u00bb, a alert\u00e9 Fr\u00e9d\u00e9ric M\u00e9nard.\n\nPour limiter les d\u00e9chets plastiques et la prolif\u00e9ration d\u2019algues toxiques dans la mer, la soci\u00e9t\u00e9 The Ocean Cleaner a cr\u00e9\u00e9 un catamaran capable, selon eux, de d\u00e9polluer les oc\u00e9ans. Cette entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par Denis et Christine Jimenez, deux fran\u00e7ais qui ont \u00e9t\u00e9 choqu\u00e9s d\u2019observer l\u2019augmentation rapide des d\u00e9chets en mer. Ils ont alors cherch\u00e9 une solution pour d\u00e9polluer localement les eaux les plus touch\u00e9es, jusqu\u2019\u00e0 cr\u00e9er un catamaran d\u00e9di\u00e9.\n<h3>Un catamaran pour d\u00e9polluer les oc\u00e9ans ?<\/h3>\nSuite \u00e0 un projet imagin\u00e9 en 2015, l\u2019entreprise The Ocean Cleaner a cr\u00e9\u00e9 le \u00ab Sargaboat \u00bb : le premier catamaran qui permet de r\u00e9colter les d\u00e9chets plastiques pr\u00e9sents dans l\u2019eau, ainsi que les algues toxiques comme les sargasses. Avec ce bateau unique, l\u2019entreprise souhaite prot\u00e9ger les littoraux de ces algues coupl\u00e9 avec des barri\u00e8res leur permettant de les r\u00e9cup\u00e9rer.\n\nLe projet n\u2019a \u00e9videmment pas les moyens de d\u00e9polluer les oc\u00e9ans tant l\u2019ampleur du probl\u00e8me est grand, mais il permet d\u2019\u00e9viter l\u2019\u00e9rosion de certaines plages et de pr\u00e9server la biodiversit\u00e9 des zones les plus touch\u00e9es. Pour suivre la prolif\u00e9ration des algues toxiques, Christine Jimenez poss\u00e8de une carte de surveillance en temps r\u00e9el de l\u2019arriv\u00e9e des sargasses, qui couvre les 30 pays touch\u00e9s par cette prolif\u00e9ration dangereuse.\n\n[caption id=\"attachment_2594\" align=\"alignnone\" width=\"1300\"]<img class=\"size-full wp-image-2594\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Recolte-avec-Sargaboat.jpg\" alt=\"\" width=\"1300\" height=\"867\" \/> Le catamaran parvient \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer les d\u00e9chets plastiques et les sargasses pr\u00e9sents dans l\u2019oc\u00e9an.[\/caption]\n\nLe catamaran de The Ocean Cleaner poss\u00e8de par ailleurs des remorques autonomes qui permettent de r\u00e9colter et \u00e9vacuer les d\u00e9chets sans interruption. Pour ce faire, le catamaran alterne sans arr\u00eat avec de nouvelles remorques, rempla\u00e7ant une pleine par une vide. L\u2019avantage de ce bateau r\u00e9side dans sa consommation \u00e9nerg\u00e9tique tr\u00e8s faible. Son syst\u00e8me de remorques permet \u00e9galement d\u2019\u00e9viter des d\u00e9placements inutiles.\n\nSelon l\u2019entreprise, ce catamaran permettrait de r\u00e9colter 50 fois plus d\u2019algues et de d\u00e9chets que les syst\u00e8mes existants. Mais que faire de ces algues ? The Ocean Cleaner aimerait \u00e9galement cr\u00e9er une nouvelle m\u00e9thode de recyclage respectueuse de l\u2019environnement, de mani\u00e8re \u00e0 transformer ces algues en mat\u00e9riaux de construction biosourc\u00e9s.\n\nSi le projet est hautement inspirant, il reste une question fondamentale que tr\u00e8s peu osent poser :\n\nQuand l\u2019humanit\u00e9 va-t-elle arr\u00eater de g\u00e9n\u00e9rer de la pollution \u00e0 la source ?\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/mrmondialisation.org\/un-catamaran-pour-recolter-les-dechets-et-les-algues-nocives-en-mer\/?fbclid=IwAR37mXBbhPbOm6pASTouCiFzUG9GL56s0FItFtxdEP-xdtCuFaqvhfyvBag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Article \u00e9crit par Lisa Guinot<\/a><\/p>\n\n<h1>Troph\u00e9es Innovation Oc\u00e9an<\/h1>\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/474459066252628\/photos\/a.474479286250606\/1364598910571968\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-2549\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Trophees-Innovation-Ocean.png\" alt=\"Participation au Troph\u00e9es Innovation Oc\u00e9an\" width=\"509\" height=\"512\" \/><\/a>\n\nLien vers la page Facebook : <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/474459066252628\/photos\/a.474479286250606\/1364598910571968\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Troph\u00e9es Innovation Oc\u00e9an<\/a>\n<h1>Interview Radio Canada<\/h1>\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IXprT0eM1GE\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>\n\n&nbsp;\n\n<hr \/>\n\n<h1>The Ocean Cleaner \u00e0 Vidanta<\/h1>\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VoeKm1heDvo\" width=\"650\" height=\"365\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>\n\n&nbsp;\n\n<hr \/>\n\n7 D\u00e9cembre 2015,\n\n<strong>Al Jazeera America<\/strong> nous interviewe \u00e0 propos du probl\u00e8me de l'invasion des Sargasses dans les Cara\u00efbes et au sujet de notre innovant bateau le \"<a href=\"http:\/\/theoceancleaner-fr.preview-domain.com\/sargaboat-sargassum-harvester\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sargaboat<\/a> \"\n\n[caption id=\"attachment_238\" align=\"alignnone\" width=\"1600\"]<img class=\"wp-image-238 size-full\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/alja11.jpg\" alt=\"Al Jazeera America interview about sargassum\" width=\"1600\" height=\"1067\" \/> Al Jazeera America interview about sargassum[\/caption]\n\n[caption id=\"attachment_239\" align=\"alignnone\" width=\"1600\"]<img class=\"wp-image-239 size-full\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/alja2.jpg\" alt=\"Jonathan BETZ for Al Jazeera America News &amp; Denis JIMENEZ in Puerto Morelos, Mexico\" width=\"1600\" height=\"1067\" \/> Jonathan BETZ for Al Jazeera America News &amp; Denis JIMENEZ in Puerto Morelos, Mexico[\/caption]\n\n<strong>Jonathan BETZ pour Al Jazeera America<\/strong> News\u00a0&amp; Denis JIMENEZ in Puerto Morelos, Mexico\n\n[caption id=\"attachment_530\" align=\"alignnone\" width=\"800\"]<img class=\"wp-image-530 size-full\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/al_jazeera_america_jonathan_betz.jpg\" alt=\"Jonathan Betz - Al Jazeera America studio\" width=\"800\" height=\"525\" \/> Jonathan Betz - Al Jazeera America[\/caption]\n\n<hr \/>\n\n<h1>Article dans la revue Nationale Bateaux<\/h1>\n<h2>Un aspirateur \u00e0 d\u00e9chets pour nettoyer les mers<\/h2>\n<h3>Marin et constructeur de bateaux, Denis Jimenez a pour id\u00e9e de nettoyer la mer avec un bateau aspirateur. Pr\u00e9sentation de son projet qui propose une belle solution concr\u00e8te est r\u00e9aliste.<\/h3>\n<span class=\"signature\">Le <time datetime=\"2016-06-29 10:48:54\">29-06-2016 <\/time>\u00a0par\u00a0FX Ricardou <\/span>\n<div class=\"corp-article\">\n<figure><img class=\"image-bloc-chapeau\" src=\"http:\/\/www.bateaux.com\/src\/images\/news\/articles\/7a0bc5011dcc91e3b1489c84c44d9026.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<div>\n\n<strong>Sur le plan environnemental, on voit beaucoup de projets fous, irr\u00e9alisables.<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Celui de Denis Jimenez n'est pas de ceux-l\u00e0.<\/strong>\n\n\u00c0 chaque question, il apporte une solution.\n\nLe projet consiste \u00e0 r\u00e9aliser un bateau, le Sargaboat, pour ramasser les d\u00e9tritus qui flottent en mer. Plastiques en premier lieu, mais aussi les algues sargasses.\n\n&nbsp;\n\nSon bateau, une sorte de catamaran arm\u00e9 d'un tapis roulant, collecte les d\u00e9chets pour les stocker temporairement dans une remorque. Le bateau est motoris\u00e9 par 2 hors-bords pour faciliter sa man\u0153uvre. Le pilote, tout \u00e0 l'avant peut bien guider les d\u00e9chets vers le tapis roulant.\n\n&nbsp;\n\nMais que faire de ces d\u00e9chets, une fois revenus \u00e0 terre. L\u00e0 aussi Denis Jimenez a r\u00e9fl\u00e9chi et propose de r\u00e9duire le plastique en granul\u00e9 qui peut alors remplacer le sable dans les constructions b\u00e9ton, \u00e9vitant ainsi le pillage du sable sur les \u00eeles.\n\n&nbsp;\n\nMais comme toujours, les bonnes id\u00e9es ont besoin d'un financement. Malgr\u00e9 de nombreux soutiens qui prouvent la faisabilit\u00e9 du produit, le nerf de la guerre reste l'argent pour r\u00e9ussir \u00e0 construire un premier prototype. <strong>Une ouverture aux dons est lanc\u00e9e\u2026<\/strong>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"corp-article\">Source : <a href=\"http:\/\/www.bateaux.com\/article\/23565\/un-aspirateur-a-dechets-nettoyer-mers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Revue Nautique Bateaux.com<\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Contactez nous !<\/h3>\n<img class=\"alignnone wp-image-2543 size-full\" src=\"http:\/\/nouveau.theoceancleaner.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TOC-blc-logo-BBG-mer.png\" alt=\"\" width=\"2248\" height=\"1306\" \/>\n\n<hr \/>\n\n<\/div>","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-193","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3617,"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/193\/revisions\/3617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theoceancleaner.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}